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Compatibilité cassette et corps de roue libre : HG, Micro Spline, XD, XDR

Une cassette ne se choisit pas seulement au nombre de vitesses : elle doit correspondre au corps de roue libre de votre moyeu. Demandez à l'assistant quel standard accepte votre cassette, ou quelle cassette accepte votre roue.

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Les principaux standards de corps de roue libre

Le HG de Shimano est le standard historique, avec des cannelures larges et irrégulières. Le Micro Spline, introduit par Shimano en 2018 avec le XTR M9100, compte 23 cannelures fines et permet le pignon de 10 dents des cassettes 12 vitesses SLX, XT et XTR.

Chez SRAM, le XD reçoit les cassettes Eagle 12 vitesses VTT et le XDR, 1,85 mm plus long, les cassettes route. Campagnolo garde un profil propriétaire, incompatible avec tout le reste.

Les pièges du 12 vitesses

« 12 vitesses » ne signifie pas compatible : une cassette SRAM Eagle (XD) et une cassette Shimano XT 12 vitesses (Micro Spline) ne se montent pas sur le même corps. Une cassette Shimano SLX, XT ou XTR 12 vitesses ne va pas non plus sur un corps HG classique.

Exception utile : la cassette Shimano Deore 12 vitesses CS-M6100 existe en version pour corps HG, en 10-51 dents.

HG et HG+ : la nuance qui use le corps

Le HG+ garde les dimensions du HG mais avec une cannelure plus large, pour encaisser le couple des cassettes 11 et 12 vitesses. Les cassettes HG+ restent compatibles avec un corps HG classique, mais elles marquent davantage un corps en aluminium ; Shimano recommande un corps en acier.

Sur un corps HG, le plus petit pignon a tendance à mordre dans l'aluminium et à y laisser des marques. Le Micro Spline répartit la charge sur davantage de cannelures, ce qui limite ce marquage.

Pour le montage, le contre-écrou de cassette se serre à 40 Nm, valeur identique chez Shimano, SRAM et Campagnolo d'après le tableau de référence de L'Atelier.

Frequently asked questions

Comment identifier mon corps de roue libre ?

Démontez la cassette avec un extracteur et un fouet à chaîne, puis regardez les cannelures : grosses et irrégulières pour le HG, fines et nombreuses pour le Micro Spline, spécifiques et courtes pour le XDR. Vous pouvez aussi lire la référence du moyeu et consulter la documentation du fabricant.

Peut-on changer de standard sans changer de roue ?

Souvent oui : DT Swiss, Hope, Industry Nine, Chris King ou Mavic proposent des corps interchangeables, avec des kits de conversion chez DT Swiss. Certains moyeux d'entrée de gamme ont toutefois un corps fixe, et c'est alors la roue entière qu'il faut changer.

Que se passe-t-il si j'oublie l'entretoise de 1,85 mm ?

Une cassette 10 vitesses montée sur un corps 11 vitesses sans cette entretoise ne permet pas au contre-écrou de serrer correctement. À l'inverse, une cassette 11 vitesses demande un corps HG légèrement plus long, que certaines anciennes roues 8, 9 ou 10 vitesses n'ont pas.

Les cassettes Campagnolo vont-elles sur un corps Shimano ?

Non : les corps Campagnolo ont un profil de cannelures propriétaire, incompatible avec les autres standards, et sont nécessaires pour les cassettes Record, Chorus ou Centaur. Le Campagnolo N3W est en outre le nouveau standard 13 vitesses, différent de l'ancien.

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