kopik
Create
Industry & mechanicsVerified by Kopik: Official sources reviewed and answers tested by Kopik

Comprar una moto de segunda mano: qué verificar antes de pagar

Unas comprobaciones de pocos minutos evitan las peores sorpresas en una moto usada. El asistente le ayuda a preparar la visita y a valorar lo que observa.

Ask your question

Free account required

Each question stands alone · 1 free a month, then with a subscription.

Answers are written by a language model solely from this base's documents, with numbered sources. They can be wrong and aren't legal, medical or financial advice: check the sources before any important decision.

Papeles, bastidor y gravamen

El vendedor debe ser el titular registrado o presentar un poder notarial del propietario. El número de bastidor (VIN) debe ser legible, sin signos de restampado, y coincidir con la documentación.

Una moto gravada o embargada no se puede vender libremente: según el país, exija un certificado reciente de libertad de gravamen y compruebe su fecha.

Revisión en frío y prueba

Pida ver la moto con el motor frío: un humo blanco ligero es normal, el azul indica consumo de aceite y el negro una mezcla rica.

Neumáticos: dibujo mínimo de 2 mm, a cambiar con más de 5 años según el código DOT. Cadena: si se separa más de 5 mm de la corona, el kit está para cambiar. Si el vendedor rechaza la prueba en carretera, descarte la moto.

Kilometraje: desgaste e historial

El cuentakilómetros no prueba nada. Compare la cifra con el desgaste real (puños, selector, asiento, transmisión) y con las facturas, cuyos kilómetros nunca deben retroceder. Si no cuadra, trate el kilometraje como desconocido.

Frequently asked questions

¿Qué señales de alerta deben hacerme desistir?

Un precio más de un 20 % por debajo del mercado, un vendedor con prisa que impide examinar la moto, un "ruidito normal" o más de 3 propietarios en pocos años.

¿Cómo compruebo que el chasis no está torcido?

Agáchese frente a la moto y vise de delante hacia atrás: las ruedas deben estar alineadas. Un desajuste indica una caída seria.

¿Qué revisar en la horquilla?

Tubos sin rayas profundas ni óxido, retenes sin aceite y dirección sin juego.

For developers and agents

Embed / API / MCP

Connect this base to Claude, Cursor, ChatGPT or your own app. Each API or MCP request costs €0.10, charged to your Kopik credit (not charged if nothing is found). You need an API key: create one from your dashboard.

MCP for your agents

This base's MCP server URL (tools ask_base and search_base):

MCP URL
https://kopik.io/api/mcp?base=latelier-mecanica-moto-es
Claude Code, Cursor and other clients
Claude Code
claude mcp add --transport http kopik-latelier-mecanica-moto-es "https://kopik.io/api/mcp?base=latelier-mecanica-moto-es" --header "Authorization: Bearer kpk_…"
JSON config (mcpServers)
{
  "mcpServers": {
    "kopik-latelier-mecanica-moto-es": {
      "url": "https://kopik.io/api/mcp?base=latelier-mecanica-moto-es",
      "headers": {
        "Authorization": "Bearer kpk_…"
      }
    }
  }
}

REST API for your apps

mode is "answer" (written answer + sources) or "passages" (raw passages only). Add an optional maxPriceCents to cap the price: if the base costs more, the call is refused and nothing is charged.

curl
curl -X POST https://kopik.io/api/v1/bases/latelier-mecanica-moto-es/query \
  -H "Authorization: Bearer kpk_…" \
  -H "Content-Type: application/json" \
  -d '{"question": "Your question here", "mode": "answer"}'

Getting started

  1. Create a key in your dashboard and top up your credit.
  2. Replace kpk_… with your key.
  3. Full details (responses, errors, JS and Python examples): developer docs.